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▲華航啦啦隊CI Beauties,令人耳目一新。(圖/本報資料照)

文/呂秋遠

我說想像,是因為我們對於威秀 台南空服員,就是有莫名的嚮往或是期待,例如薪資福利,或者是,男人的其他幻想。

醒醒吧,華航的基層空服員底薪39000元(基本薪水28000元加上飛行加給11400元),基本飛行時數是60小時,外站津貼加上6000元,到外站時,就是吃麵包與泡麵居多。如果超過60個小時,就是以鐘點計算加班費(一小時350元,75小時以上580元),平均要飛到70到75小時,大概就是五到六萬元,人力不足的時候,要飛到90到97小時,但是即便破百,薪水也大概就是七萬元上下。

好的,最令人生氣的在這裡,工作時數怎麼計算呢?從到機場起算?當然不是,之前從飛機離地起算,意思是說,登機前、登機、飛機滑行,空服員明明已經在服務客戶,也都不算飛行時數。即便現在好一點,從退出空橋起算,前面服務客人的時數,公司也只會告訴你,這是包括在底薪內的,當然不能算數。

▲華航啦啦隊CI Beauties,成員亮麗。(圖/本威秀訂票 app報資料照)

喔,受訓時,公司給的車馬費每天是320元,還沒扣除一天120元的交通費。然後,如果要保險,聽到空服員這個行業,保費比較高;而身體狀況,因為時差、長期化妝、搬運重物,不只經期不順,皮膚、各項器官耗損等等,又會比起一般威秀 美式餐廳人要吃力;更不用說常見的職場性騷擾。

你羨慕華航空服員嗎?看看這種卑劣的勞動條件,還有必須扮演歌舞團的角色服務高層,這就是交通部航發會擁有大量股權與決策權的上市公司?

請正視華航空服員的辛酸,不要再縱容高層對於這些空服員的不合理待遇了。你我的飛航舒適度,根本就是建立在這些人的血淚之上的。

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●作者呂秋遠,碩博士畢,原文刊載於臉書粉絲專頁,宇達經貿法律事務所執行合夥律師。以上言論不代表本報立場。88論壇歡迎多元的聲音與觀點,來稿大遠百 威秀 花旗請寄:editor88@ettoday.net



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